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2012珠海航展--通用和商务航空蓄势待发

10.8万专业观众在前三天专业日内入场参观,三天公众日吸引了23万普通观众;113架航空器停放在珠海三灶国际机场的停机坪上;机场附近大大小小的宾馆预订告急。所有这些都证明了2012中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)的巨大成功。航展掀起的热潮尚未退去,让《尊翔》与读者们回顾一下此届航展的诸多亮点。

作为唯一由中央政府批准举办的国际性专业航空航天展览,珠海航展于2012年11月13日在中国广东省珠海三灶国际机场拉开帷幕,11月18日完满落幕。此次航展共吸引了来自39个国家和地区的近650家国内外航空航天厂商参展,包括中国航空工业集团公司、空中客车、波音、中国商用飞机有限责任公司、GE航空集团、赛峰集团等。航展期间,中国展出了各种国产新型现代化武器装备,数量众多,品种齐全,展现了其日渐增强的军事实力。而通用和商务航空亦成为航展上的焦点,是国内一股不容小觑的航空发展新趋势。诸如加拿大庞巴迪宇航、美国赛斯纳、法国达索猎鹰、巴西航空工业公司、美国豪客比奇、意大利比亚乔航空和美国派珀飞机公司等国际知名公务机制造商都积极参展;像亚飞太平洋有限公司、中航通用飞机有限责任公司、精功通用航空股份有限公司、山东滨奥飞机制造有限公司、上海正阳投资集团有限公司等本地展商也表现活跃,涉及飞机制造商、运营商和飞机销售代理等。

本届航展的一大亮点是停放在三灶机场停机坪上进行静态展示的飞机,涵盖来自中国、巴基斯坦和俄国军方的战斗机、轰炸机、教练机和无人机,世界顶尖公务机阵容,商用飞机,组装飞机,超轻型飞机和滑翔机等,品种繁多,应有尽有。第九届珠海航展云集了通用和商务航空界的梦之队进行静态展示。庞巴迪带来挑战者300、挑战者850和环球6000公务机;赛斯纳奖状XLS和奖状君主代表赛斯纳参展;巴西航空工业公司旗下热门机型飞鸿300和具备全新内饰的莱格赛650加入了静态展示队伍;湾流宇航呈现了G450和G550飞机;达索猎鹰的猎鹰7X当然也不会错过此次盛会。在涡桨飞机和直升机方面,贝尔直升机的贝尔407和贝尔429,豪客比奇的比奇空中国王350和比奇空中国王C90,赛斯纳的凯旋涡桨多功能飞机和西科斯基的S76皆亮相此届航展。

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