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Falcon 2000EX 猎鹰2000EX

    作为连续三年销量居大型公务机榜首的“猎鹰2000”家族的最新成员,“猎鹰2000EX”于2000年在新奥尔良美国国家公务航空协会宣布问世, 2003年3月获欧洲和美国适航认可后,便正式投入使用。

    虽然“猎鹰2000EX”的双引擎宽体机身在外观上与“猎鹰2000”基本相同,只是略有加长加宽,但在设备系统方面却有很大的提高。加拿大普惠公司为2000EX度身定制的PW308C引擎和提升的3,815磅燃油装载能力,使2000EX将最大航程足足扩大了25%,能搭载6名乘客,以0.8马赫的高速巡航速度,不间断地飞行3,800海里。此外,该机还采用了新型油泵系统,增强型测量装置,同时配备Intertechnique油量管理计算机以及数字油料操控盘。

    为适应载重量的增加,“猎鹰2000EX”采用Messier Dowty着陆及制动系统,大型活塞能带来更为强大的扭矩制动力和强劲散热效果。悬浮于可动装备上的引擎设置,可有效于源头减噪,加上新型绝缘材料的使用,营造出安静舒适的机舱环境。

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