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Falcon 900DX 猎鹰900DX

    达索于2007年11月交付了第400架“猎鹰900”,这也是世界最受欢迎的公务机系列的一个重要里程碑。这架“猎鹰900DX”交付给了北京的中国国际信托投资公司——中国最大的国有金融服务控股企业。目前“猎鹰900”系列的两个型号900EX EASy和900DX截至2007年底已经生产超过200架。

    上世纪80年代,公务航空的运行范围开始包括一些越洋目的地,“猎鹰900”便应运而生。更远的航程成为了一个必要条件,更大的座舱和安全裕度也显得十分重要。“猎鹰900”是本级别中首款,至今也是唯一一款采用三台发动机设计的公务机,它拥有独一无二的机场操作性能,特别是在长途越洋飞行中,会让人感到非常舒适。“猎鹰900”系列还是该级别公务机中最节省燃油的飞机。

    “猎鹰900”的标准座舱布局包括三个座椅区域和一个大型行李舱,并可在飞行中进出行李舱。“猎鹰900”的座舱十分宽敞有2.34米宽,1.88米高。飞机横截面的空间比例非常受欢迎,“猎鹰2000”系列和所有的新型“猎鹰7X”都采用了这一布局。

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