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航空体育为通航助力

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    随着中国经济的持续快速发展以及低空空域的逐步开放,以私人飞机、航空体育、航空旅游、飞行作业为代表的通用航空产业已初露端倪,蓄势待发。

    航空体育是通用航空的重要组成部分,包括轻型飞机、滑翔机、热气球、动力伞、航空模型等项目,是航空领域的奠基石,在提高青少年综合素质、培养青少年和社会爱好者对于航空的兴趣和热爱、飞行员培训等方面发挥着巨大作用。

    中国的航空体育现在拥有轻型和超轻型飞机100多架,20多架直升机,300多架动力悬挂滑翔机(俗称动力三角翼),400多具热气球,300多具动力伞,数量庞大的遥控航空模型。

    此外,航空体育系统包括18所航校,部分航校还成立了通航公司,对通用航空起到帮助和推动作用。其承担的业务范畴包括:1) 除民航系统外的私人驾照培训;2) 承担了国内除黑龙江、新疆地区外绝大部分的农林牧副渔的通航作业;3)目前国内电力系统的架线施工基本由航空体育中的动力伞等轻型航空器完成;4)在救灾抢险、社会公共救援等方面发挥作用;5)部分私人航空器的托管和运营;6)观光游览。

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    航管中心作为中国国家体育总局直属单位,负责管理全国航空体育项目,从事项目赛事及产业开发活动,是代表中国参加国际航空联合会活动唯一合法组织,从上世纪五十年代至今,曾经为空军、民航及通航领域培养出一万多名飞行员。

    近年来,航管中心与国际航联合作,积极引导、推动航空体育的高端竞赛表演活动,其中与山东莱芜合作的“中国国际航空体育节”是国内最大的航空体育盛会,吸引全球数十个国家的特技飞机、水陆轻型飞机、滑翔机、热气球、动力伞、跳伞、航空模型等参加,打造融表演、竞赛、体验互动为一体的航空体育嘉年华,成为促进当地经济、旅游发展的强力引擎。

    通用航空的产业发展,将从以私人飞机为代表的高端领域,快速辐射并带动航空体育、执照培训、航空旅游等相关产业的蓬勃发展,而相关产业的发展,也将为私人飞机产业集聚更高人气和关注度,营造更好的基础和应用环境。

    张露新

    国家体育总局航空无线电模型运动管理中心经营开发部主任

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